Wypożyczalnia samochodów Montreal

Wprowadzenie

Montreal to drugie co do wielkości miasto w Kanadzie znajdujące się we francuskojęzycznym Québecu. Jego wieżowce przypominają Nowy Jork, jednak Montreal jest znacznie mniej ruchliwym miastem. Stare miasto i portowy obszar składowy (Vieux-Montréal i Vieux-Port) składa się z malowniczych ulic i domów. Specjalnością Montrealu jest podziemne miasto: ogromny podziemny kompleks ze sklepami, biurami, kawiarniami, restauracjami, kinami, stacjami metra i także z centrum konferencyjnym (Palais des Congrès). Wielu z mieszkańców Montréalu przychodzi tutaj, by uciec przez ruchem miejskim oraz złymi warunkami pogodowymi w zimie lub gorącym latem.

Ludność

Miasto samo w sobie liczy ponad 1,5 miliona mieszkańców, jednakże razem z terenami zurbanizowanymi liczy ponad 3,5 miliona. Około dwie trzecie ludzi mówi po francusku, około 20 % mówi po angielsku. Ponadto istnieje dość duża społeczność imigrantów, której ojczystym językiem nie jest ani francuski, ani angielski.

Położenie

Montréal znajduje się na południowym zachodzie prowincji Québec, około 720 kilometrów na południowy zachód od Miasta Québec i 190 kilometrów na wschód od kanadyjskiej stolicy Ottawy. Nowy Jork leży ponad 600 kilometrów na południe. Miasto zbudowano na wyspie (Île de Montréal), gdzie spotykają się rzeki Świętego Wawrzyńca i Ottawa. Rzeka Świętego Wawrzyńca łączy Wielkie Jezioro na zachodzie z Oceanem Atlantyckim na wschodzie. Na północy Montréal graniczy z Rivière des Prairies.

Gospodarka

Kryzys gospodarczy w latach 1970-tych i 1980-tych uderzył mocno w miasto. Miastu nie udało się z niego otrząsnąć aż do połowy lat 1990-tych. Udało się to dopiero dzięki pojawieniu się nowych gałęzi przemysłu: telekomunikacyjnego, rozwoju oprogramowania komputerowego, lotnictwa i rozwoju oraz produkcji medykamentów. Port stał się mniej ważny, jednak wciąż odgrywa ważną rolę w transporcie hurtowej ilości towarów między Ameryką Północną i Europą.
Znajdują się tu również główne biura Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego/International Civil Aviation Organisation (ICAO) i Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych/International Air Transport Association (IATA). Przemysł filmowy także wnosi ważny wkład w gospodarkę. Wiele filmów kręci się w Montréalu a także organizuje się wiele ważnych festiwali filmowych.

Lotniska

W pobliżu Montréalu znajdują się dwa lotniska międzynarodowe, jeden dla lotów pasażerskich i jeden dla lotów transportowych. Lotnisko Mirabel na północny zachód od miasta zostało zbudowane, by stać się najważniejszym lotniskiem w Montréalu. Obecnie jest używane tylko w transporcie towarowym. 
Loty pasażerskie odprawiane są z Międzynarodowego Lotniska Montréal-Pierre Elliott Trudeau. Mieszkańcy Montréalu wciąż nazywają je Lotniskiem Dorval, które było jego starą nazwą. Lotnisko znajduje się na zachód od Montréalu i można do niego dojechać w pół godziny autostradą numer 20. Istnieje wiele bezpośrednich połączeń międzynarodowych z takimi miastami jak Amsterdam, Londyn, Paryż czy Frankfurt.
Kursują minibusy (Aérobus) do centrum miasta oraz miejskie autobusy do stacji kolejowej Gare Dorval.

Transport publiczny

Société de Transport de Montréal (STM) obsługuje metro i autobusy w mieście. Istnieją specjalne bilety turystyczne, które ważne są od jednego do trzech dni i można ich używać we wszystkich środkach transportu miejskiego. W lecie bilety te można kupić we wszystkich stacjach metra, natomiast w zimie tylko na większych stacjach Berri-UQAM, Peel i Bonaventure.
Ostatnia z tych stacji znajduje się w pobliżu głównego dworca kolejowego (Gare Central) Montréalu. Istnieją regularne połączenia kolejowe z Ottawą (2 godziny), Toronto (4,5 godziny) i Miastem Québec. Raz na dzień kursuje połączenie Amtrak do Nowego Jorku (10 godzin).

Ruch drogowy i parkowanie

Jak w przypadku innych większych miast Montréal ma problem z ruchem miejskim. Jest to spowodowane częściowo przez prace budowlane na wyspie: budowa mostów i tuneli po drugiej stronie szerokiej rzeki Świętego Wawrzyńca jest dość droga. Dla samochodów dostępne są tylko 4 mosty i jeden tunel. Położona bardziej na północ rzeka Rivière des Prairies jest znacznie węższa i posiada osiem mostów.

Słowa "północ, południe, wschód, zachód" na znakach drogowych nie pokrywają się dokładnie z kierunkami na kompasie. Ulice od Rivière des Prairies do rzeki Świętego Wawrzyńca oznakowane są jako biegnące z północy na południe, podczas gdy w rzeczywistości biegną z północnego zachodu na południowy wschód.
Saint Laurent Boulevard to główna droga również oznaczona jako "The Main" (główna). Przecznice posiadają również znaki  "east" (Est/wschodnia) lub "west" (Ouest/zachodnia). Na przedmieściach Montréalu możesz skręcać w prawo na czerwonym świetle, w centrum miasta jest to zabronione. Kary za pogwałcenie tego przepisu są wysokie.

Znalezienie miejsca do parkowania na ulicy w centrum miasta nie jest łatwe. W centrum miasta lepiej korzystać z transportu publicznego. Nigdy nie parkuj w pobliżu miejsca oznaczonego na czerwono. Są one zarezerwowane wyłącznie dla mieszkańców z pozwoleniem. W zimie musisz uważać na "zimowych sprzątaczy", kiedy zamiatają ulice wszystkie auta muszą zostać usunięte.

Hotele

Najprzytulniejsze hotele oraz zakwaterowanie bed & breakfast (łóżko i śniadanie) znajdują się w starym Montréalu (Vieux-Montréal) i w pobliżu starego portu (Vieux-Port). Chociaż ceny mogą być różne to zwykle nie są zbyt wysokie oceniając według standardów międzynarodowych. Wszystkie międzynarodowe sieci hotelowe znajdują się w śródmieściu. Polecamy zarezerwować hotel z wyprzedzeniem.  

Źródła zewnętrzne

W poszukiwaniu innych informacji o Montréalu polecamy skorzystać z wyszukiwarki Google oraz następujących źródeł:

• Wikipedia, Montréal
• Oficjalna strona Montréalu (francuski i angielski)
• Turystyka Montréalu (francuski i angielski)